引用:
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作者HHeLiBeBCNOFNe
電動車本來就是打著環保之名行假環保之實，
第一、電力來源，就不可能是100%綠電，
第二、電動車所需的電得增建輸、配、變電設備也是不可能100%沒碳排放，
第三、轉換效率問題，通常"電能->化學能->電能"這段的轉換效率就不會很高，就別說輸配電時的損耗了，
第四、電池的製造、礦產開發也是會造成不少碳排放，
只能說根本只是把排氣管的廢氣搬到火力發電廠的大煙囪而已。
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那就是最大的差別了不是嗎
先進國家空氣清新，除了因為對工廠汙染排放限制嚴格，也是因為大都市都捨棄個別運輸工具改為使用大眾交通工具，才有辦法對汙染做有效控管
只是捷運之類的運輸方式昂貴，通常有錢的國家及人民才負擔的起
朋友才在算以機車為工具，和以捷運維交通工具的成本差異，沒有任何地方會是捷運的成本或票價花費比較低