引用:
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作者cys070
使用者付費那個就不用拿出來說嘴.....除非你都沒繳稅....
他台北市交通是真的搞很爛啦....才會有給人只會收錢印象
沒騎車當然希望機車被消滅，不過那也是犯了你沒需求就以為別人沒有
收錢可以，不過還是要正視市民有那需求，光惡搞把機車車位縮減尺寸就很智障~擺明就是整人
不給人停那些車也不會消失
另外收費也有限度，不是想搞就搞，這個還帶動民營停車場漲價
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我倒是希望台南能進步到台北的交通, 今年比較常上去辦公 (台北辦公室要收了) 協助處理.
真心覺得大眾交通以及規劃好很多.. 使用者付費也不錯, 廣設公有, 讓市政府收錢, 還債建設.
至於停車位尺寸, 我個人猜想南北都有亂來的因素如下:
某某區要有20個, 即使有規範一個大概要多大, 但怎麼塞就是塞不進去這個數量只好偷雞.
給私人是幹嘛?