引用:
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作者Zephyr
有些地方的做法主要道路是繞過村落而不直接從中間穿過
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也要看腹地夠不夠，可以做的話一般來說這種車禍就會少很多
例如南迴公路的金崙與賓茂部落（綠線範圍），以前台九直接通過兩個部落中間（紅線），二線道也很窄，以前就有聽過很多車禍
現在那個金崙大橋通車，台九線改為上圖藍線，舊台九線就變成部落內的道路而已，流量也少很多
南迴公路的大溪部落也是類似的設計
引用:
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作者Quaker2013
在台東只要進入部落，速限一定降到40公里，花蓮縣政府應該比照辦理才是。
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台十一線沿海不少部落就差不多限速40-50，但沒有測速照相的話，應該沒人理那個
個人常跑這路段，我個人是自己一定會減速，看過太多案例了
以上是台十一線上的都歷，這條路就很危險