引用:
|
作者abcpanadol
我是懷疑, 國人沒自信, 所以只敢酸國產車扭力樑,
不敢靠北PSA 扭力樑後懸吊
這個東西是極簡單的機構, 有物理量可以依據,
哪可能有些車特別厲害得不得了?
除非斷掉, 我不會用慘不忍睹形容
|
車子底盤強不強是要靠車廠經驗，一直每一代車型的改善，依靠的是投入賽事經驗跟消費者的回饋體驗。
一樣是歐洲車，還是有某些國家的車子底盤更強大，過彎道更犀利。
像納智捷一樣的新創汽車公司照抄是可以，但一些細節還是不知道，要依賴時間修正，它們不想等，只好花錢找日產GTR大師來調教底盤。
另外底盤零件耐用跟操控還牽涉到材料學，納智捷的底盤材料，跟日本或歐洲的金屬材料，還是有差的。