引用:
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作者Swift
停駛40年...太平山林鐵復駛 政院拍板
2019-08-27 14:16聯合晚報 記者賴于榛／台北報導
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據了解，重振太平山森林鐵路原因有二，第一是要振興目前相較貧窮的三星鄉，因森鐵停駛之後，樂水部落等公所及學校陸續遷移，逐漸沒落；第二則是刻畫羅東56年的森林鐵路文化不該被埋沒。
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另外，為振興觀光，政院也建議林鐵復駛應結合人文與環境資源，連結太平山、原民部落、溫泉等觀光資源，增加計畫效益，還要保護河川安全。
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第一：不要侮辱三星鄉，三星鄉有錢的人很多，三星蔥不是叫假的，還是全台灣第一個跟政府說不要科學園區計畫的鄉鎮，讓某政治人物買堤防邊的廢地等政府收購的計畫失敗，消失了好幾年，後來地價上漲解套才復出，請google 紅柴林科學園區
第二：樂水部落是大同鄉，就算蓋了鐵路，有幾個人會在中途下車，不是直接上太平山，不如把蓋鐵路的錢拿出1％，成立基金分100年給樂水部落建設，人家還比較會感謝你
第三：麻煩去中央圖書館翻舊報紙，大同鄉、三星鄉這兩個颱風承受雨量最多的宜蘭地區，在有森林鐵路之前常遭受河川土石流淹水之苦，而沒有鐵路沒有伐木的這些年代，樹種了回去，鄉民早已經忘記什麼叫做河川潰提，這幾十年間，有哪個鄉民有聽過這兩個地方有颱風災害，所以最好的保護河川安全，就是不要動他
引用:
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作者Swift
這 ... 該不會又是另一個阿里山鐵道，弄到最後又是台鐵來收爛攤子
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這絕對是選舉炒作，選完八百萬就跟煙火一樣消失，輪不到台鐵來收爛攤子