扣掉功率轉換系統、齒輪箱、海纜、鼻錐罩及機艙罩等...之後
還能國產化甚麼?? 外殼噴漆吧??
或是,柴油引擎帶動風葉之發電系統,哈哈。
(有人說因為風電的採購電費很高,所以用其他裝置帶動扇葉發電的話,賣電回去都還有賺,我不知道真的假的)
引用:
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作者DAYI5566
https://www.storm.mg/article/1640441
離岸風機核心零組件3分之1國產化項目觸礁 產、官角力再度上演
離岸風電國產化,產、官角力再度上演。今(2019)年初離岸風電商沃旭(Orsted)因無法符合百分之百在地採購要求,一度醞釀撤資,如今年底新一波產業關聯報告又將展開審查。然而,今年的國產化內容涉及關鍵風機零組件,雖被經濟部視為國產化政策落實關鍵,對業者而言卻是更大的挑戰。據了解,目前預計有3分之1的國產化項目無法達成,業者已開始構思替代方案。
按經濟部的遴選辦法規定,在2021、22年併網的風場,必須在去年底繳交產業關聯計畫,完成塔架、水下基礎及陸上變電設施等國產化要求。而2023年後併網的風場,則必須落實風機零組件、海纜及海事工程運輸安裝本地採購等16項國產化要求,業者也需在今年11月前繳交計畫報告。
去年包含沃旭、達德(wpd)在內的業者,已進行第一批產業關聯計...
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