馬英九自己在 沉默的魄力 說法跟你完全相反
https://web.archive.org/web/2014082...13550&mp=100005
2002年的台北市政府說法也跟你相反
"馬市長說，他上任市長之後大力推動巨蛋興建案，而前任市長陳水扁任內的提案雖已獲得內政部都市計畫委員會核定，但因為容積率、建蔽率減少等等許多限制，以致缺少商業誘因不可能採行BOT"
可見實際上是馬英九任內才把這個案子搞成BOT發包的
另外,高捷最大股東是誰跟BOT的案子在規劃階段的主導根本沒有關係,難不成你以為是聯邦銀行去跑土地徵收,去跑路線跟站點選定,去跑都市規劃?
這兩個BOT裡民間開始能主導的只有標下標案以後的事情,形成標案以前的地址選定,都市計畫根本不可能由民間出手,尤其是還沒有開出標案之前,要是後來的得標者就可以參與都市計畫跟選址,然後...