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麵疙瘩
*停權中*
 

加入日期: Jul 2015
文章: 14
引用:
作者SMiLEAhPaiN
不,他認為的是勞資雙方資源不對等。

資方有本錢請法務讓你上法院
資方有本錢讓打算兩邊取利的投機份子向他們靠攏
因為有風險,所以他們才堅持說不給其他人搭便車。

2300人,2300種想法,工會那天直播都說有幹部請假罷工。
你說底下的人哪可能沒有投機份子?

我在前面幾篇討論罷工事件的就已經表達過我支持罷工
1.旅客應該是找長榮要求退票,而不是空姐。
2.罷工本來就會影響到別人,不影響別人就別罷工了
3.要求加薪而罷工本來就是理所當然,工作就是為了錢。

當然罷工者也應該尊重旅客想要怪罪誰的自由,
也應該理解資方不可能坐以待斃乖乖退讓,
也要知道,其他未罷工的同事也不一定要給你支援。
最後呢? 還不是互罵貪婪、奴工,發表意見被叫做腦婊、資方打手?


罷工是一個手段 ,最終目的是撈自己的福利

這是天經地義的事情,不燃罷工是霸辛酸的嗎?!


好比資方開公司,不也是為了賺錢?! 不然是開爽的嗎?



勞資雙方大家理智上都清楚 雙方合作都有錢賺

最終 勞資還是要合作 一起幫長榮航空創造更優秀的利潤?


但實務作法上就比較衝突


本來談判就是 衝突 妥協 各取所需 各退一步!

硬要魚死網破 都沒有好處! 


只是這次資方的作法 爽到的某前董事長! 

一個離心離德的空姐團隊是不可能持續讓航空公司提供貴賓賓至如歸的服務
 
舊 2019-07-15, 05:43 PM #52
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