引用:
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作者alpha
Tesla已經開始著手用更高能量密度的2170電池來取代18650. 狗肉的確無法掌握或決策這種事, 不過再怎麼不濟也是狂領先油車老廠就是了.
電車的經濟發展模式跟油車的完全不同, 與電子產業比較接近. 就像SONY明明手機虧錢也要撐下去一樣, 每個世代你都要在席, 下個世代交替才有競爭入場券. 油車廠最棒的加入時間點就是當年狗肉去求他們造車的時候, 可惜本位主義以及眼光侷限讓他們替自己的世代未來提墓誌銘.
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狗肉也有說要換新電池
2019.04.03 18:33
Gogoro砸58億換新電池 續航力飆到170公里
文｜柯長錕
電動機車龍頭品牌Gogoro今（3日）宣布推出21700新款鋰電池，與電動車Tesla同規格，車主今年夏天就能換得到，新電池電量比現行電池提升27％，在30公里的定速狀況下，續航力可達170公里，比起同業電池容量更多出2.7倍。創辦人陸學森表示，今年底前將投資58億製造新電池、電池組裝產線，並擴建更多電池交換站。
陸學森表示，2015年Gogoro推出的18650鋰電池，電容量1374Wh，續航力為100公里，預計今年夏天推出的新款電池，採用與電動車Tesla電池同規格的21700鋰電池，電容量提升27％至1740Wh，更比同業電池容量多出2.7倍。
他進一步指出，這顆新款電池在定速30公里的理想狀況下，續航力提升到170公里，從第一代的Gogoro到目前最新車款都可適用，預計年底前達到整體電池30％，初期採進口方式，未來也不排除與國內電池廠商合作。