引用:
作者剛蛋
我真的想不通
為啥有人會買這麼貴的車
然後還得每個月付這麼高的月租費
且電池站也不是到處有
如果要上合歡山或阿里山就很有困難
真的想不通怎麼這麼多人買單
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引用:
作者cdx
親戚一次買了兩台,在我印象中他家經濟很差
是不是越窮得越愛花錢給別人看啊???
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因為有補助,再加上目前免燃料稅、牌照稅
入手成本其實還低於許多油車....如果不考慮後續的妥善率與維護成本的話
而且巡航速度跟續航力也足夠,外型不難看,再加上環保議題發酵,
不能說完全沒誘因。
引用:
作者acetyIII
一天充兩次?
這種車誰要買?
還有住公寓的該怎麼充電呢? 把車牽進電梯嗎
重點是一顆電池很貴,一堆人壞了不換車子就丟在那邊了
所以目前新的充電車都改月租了,其實就是電池分期付款的概念
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車子也貴就捨不得丟了....
除了電池,還有充電站的成本需要攤
充電是最早的模式,但好幾年下來都沒什麼突破性的技術成長,
速度不快、續航不高、充電又久,就算沒月租也依然不受青睞,
只能買菜或短程上下班。
直到Gogoro出來,雖然商業模式遭受詬病,但不可諱言也刺激其他廠商的競爭。