因為這牽扯到很多因素，
這麼說好了，
有換電池才需付費，
若是有部份車主好幾個月只換一次電，
除了電池本身的利用率降低以外，
對使用壽命也會縮短，
若因此造成電池的故障這筆帳要算在誰身上？
不用懷疑，
就算是最後一位使用的車主也不可能認為責任是自己的，
肯定是推給其他車主，
這不是造成困擾了嗎？
相較之下，
讓車主不要把電池放著都不用，
隨時隨地把電池做交換，
如此一來讓電池的利用率最大化，
也比較能避免電池的損壞。
至於說廠商就是想多賺....，
我真的不知道有那一家廠商想少賺甚至是不想賺錢的？
況且若有去計算過電動機車耗電的就會知道，
其實睿能的收費相對來說並沒有高很多，
若是連這樣的收費都覺得高，
我認為請放棄改騎電動機車的念頭，
目前的油車請繼續騎......。