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Jo Jo Chin
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加入日期: Apr 2017
文章: 98
引用:
作者Melia1830
台灣倒掉或掏空的財團也超級多,你這樣算是倖存者偏差,或者只挑自己想看的。

做生意永遠都有失敗風險,唯一的鼓舞是成功時的高額報償。美國也是靠這種機制才得以不斷鼓舞創新吧

我覺得如果不是靠黑心詐騙或違法官商勾結賺錢的話都還行


淘空的財團也要算到勞工頭上啊
淘空的財團多還是倒掉的財團多?

你老是尊崇美國,也是只挑自己想看的
美國勞工的罷工妳怎麼不看


看看這個作家說的,美國空服員也是說罷工就罷工,也不用預告期

專欄作家張智程指出,美國空服員發明「間歇性罷工」,在飛機起飛前一刻突然罷工,替代人力趕到前再中止罷工,讓航空公司措手不及,也連帶影響到航空公司態度,願意與空服員「坐下來談到大家都滿意」。

張智程22日在臉書表示,1993年阿拉斯加航空公司想要調整營運模式,所以把公司所有的空服員全部解雇,然後再簽一個新契約,此舉引發空服員不滿,決定罷工,而資方也早已準備好替代勞動力,準備一發生罷工就馬上叫人來替補。

張智程說,不過,美國空服員工會想出一種名為「CHAOS」的罷工方式因應,當資方正納悶罷工為何還不發生時,一天飛往西雅圖的班機,登機前一刻,在登機口排隊準備先行登機的空服員,突然有幾個空服員拿出工會臂章宣布「現在開始進行合法罷工!」後就離開登機門去吃早餐了。不過,當資方著急叫來的替補人力都還在半路塞車時,罷工中的幾位空服員竟然出現在登機門,當場宣布「現在宣告罷工中止!」然後表示願意立刻登機上班。
間歇性罷工 美國法院判定合法

然而,張智程表示,資方對此不滿而進入聯邦法院打官司,最後這種稱為「間歇性罷工」的手段被認為合法,成為美國空服員工會史上最重要的判決,因為所有的航空公司都怕「CHAOS」,所以從此美國各航空公司的經營人資部門在面對空服員勞資爭議時,就從以前的「做掉罷工」,改成「坐下來談到大家都滿意」。
舊 2019-06-26, 12:54 AM #509
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