2018
長榮自104年7月起訂約購入波音 777(5架交機4架)，787-10(18架，未交機)，汰舊換新。
逐年合計付出85.8億鎂(加總比合約多，應該是付清了?!)。
操作外匯工具，利率每升降1%，影響8.4億台幣(?)。

航空業是重資本行業，飛機價格嚇死人的高。104年起，平均每年付出21億美金購機，然後
每年還有稅後淨利37-65億台幣不等。不知道這群罷工人員薪資總額到底多少?調薪總支出多少?

新機比舊機載客量大，空姐比以前少5%……果然生意很難做!
而且787-10陸續交機以後，生意會越來越難做!