引用:
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作者aya0091
1.長榮資方在罷工協商中，為施加壓力故意把6月班次排得更血汗
雖是工作的一部分，但資方有很多操弄空間
舉個誇張例子，給你連休半個月，然後不睡覺連續工作半個月
你願意?覺得是當初工作的一部分?
2.乘客挑了非紅眼班，然後罷工被改成其他紅眼班，這不是長榮資方調度問題是什麼?
票是長榮資方不顧罷工活動發生可能一直賣的，也沒有預備足夠正常班次調度
舉個誇張例子，餐廳廚師因故不能上班，但餐廳老闆平時不準備備用方案
還瘋狂接訂位，等到訂位客人上門吃飯，跟你說抱歉要等其他餐廳的空位
這明明是餐廳老闆的錯，關廚師啥事，有上班有錢、沒上班沒錢，廚師有何責任?
現在客人跑去罵廚師沒有來上班煮飯很合理?
3.乘客非常不能接受紅眼班，卻漠視空服員為了不要有血汗、不合理的排班而罷工
要注意，正常的紅眼班確實是工作範圍，但這範圍並沒有明確界定
空服員班表經常會有比較跟抱怨，有...
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完全同意你的說法，但這樣的說法與意見，為何不在當天協商時，再次重申給政府，給資方，甚至社會民眾讓大家看到原來空姊辛苦的地方? 讓大家不會把這次的罷工冠上貪得無厭之名?? 先前的幾次的協商沒有結果，不就是因為談不攏，最後才有公眾於世的機會，結果搞成這樣，現在在網路上大家的資訊都片面，工會實在是把空服員交付的權力搞的很差呀~~~
罷工調度…就不討論了…這種非常時刻，很難有對的討論。