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pgoodman
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加入日期: Aug 2006
文章: 54
引用:
作者h1010000
罷工爭權益,要求禁搭便車是很正常的要求
冒著風險跟損失去罷工
去上班的反而還有多加給
事後罷工成功,扯後腿的還能拿到相同好處?
傻了才要罷工吧...

合法罷工怎麼會有風險???
合法罷工公司不能解雇你...
依法也不能秋後算帳???
不知道風險指的是???
損失指的大概是從媒體報導已知罷工期間的工資
還有年終及優惠票
這些損失不是很大原因來自這次罷工
可能造成公司的虧損...所以既然福利給了
損失由公司與罷工會員一起承擔...不公平嗎?

引用:
作者h1010000
長榮卻說的很漂亮「避免同工不同酬」
就是要讓勞工網內互打
風向才會變啊...
就像你說的
有上班的地勒,卻要被旅客罵
也許就當公司多給的錢當慰問金吧...

一樣從媒體報導得知...多給的錢
只有給服勤的空服
目前並沒有看到新聞報導說長榮會多給地勤當慰問金
同工不同酬...指的應該也只有空服員
所以我才會建議罷工空服員可以派人到機場櫃檯
協助地勤...親自向旅客說明自己的難處...
舊 2019-06-22, 07:05 PM #14
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