引用:
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作者supertai
華為的5G基地台，專家預估會在未來吃到全球一半以上市場。因為他們領先對手NOKIA, ERICSSON很多，不管是技術或價錢。
德國政府有公開聲明，在未來的5G網路建置時，不會刻意排除華為。
台灣是地方小，所以感覺4G就夠用。但地方大的國家，遲早要升級到5G，至少鄉下地方的收訊，可以改善很多。
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5G現在連最終規格都還沒出來 做基地台是要幹啥?
到最後不相容又如何?
現在華為真正的問題是:
少了老美或其盟友提供的關鍵運算晶片 華為不管5G或手機系統都無法運作.
簡單說 華為是一家把所有零組件組起來的汽車廠..
賣車的 憑這整合功夫 它可能會成為下一代汽車的規格制定廠..
但... 整台車裡..
其中有相當比例零件中國可以做 或由華為自己做..
但最關鍵的引擎華為不會做 或必須由引擎設計公司授權(ARM)
交給專業引擎代工廠做(TSMC)
所以 當引擎設計公司不授權 或代工廠不幫你做 你連產品都沒得賣..
反之 落後於你華為這家汽車廠的其他汽車商(如Nokia Ericsson)
有關鍵零組件專利的廠商支援 要找人代工生產最終產品不是問題
即便現在進度略為落後 也早晚追上你華為...
人家整套設備與solution都會如LTE當初一樣推出..
你華為卻拿不出相對應產品..
因為 連代工廠(TSMC) 都不會幫你生產有專利問題的重要零組件
理論上 華為海外5G市場 在這種態勢下幾乎無法生存
主流國家們是不可能採用專利被卡死 或有嚴重專利糾紛的產品..
這以後問題會一堆...