引用:
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作者lifaung
台灣是輕水式反應爐
本來就不會有你想像中的爆炸Orz
另外還是那句, 台灣古早時代的三個核電廠設計是以軍用規格為主(實際上是具備反恐能力的)
外部斷電的狀況下, 還有上方的水庫可以重力供水支援
和日本那種隨便弄的東西不太一樣
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核一廠反應爐的圍阻體跟福島炸掉的圍阻體是同型的。
核一、二廠附近哪有水庫?斷層帶倒是有一條，約10公里遠。
核三廠附近什麼水庫?斷層帶1.5公里遠。
如果你是指生水池，日本人曾經質疑過，但是台電說沒問題，至於如何驗證?
反正它就是沒問題……希望跟台鐵不一樣……
核電廠生水池無幫浦加壓 台日專家質疑 台電：經驗證沒問題
1.圍阻體沒有經過反恐驗證。
2.美國實驗是用 F4戰鬥機撞擊(裝載火藥燃油，沒有掛載炸彈?)，沒有波音客機實驗(滿載燃油)。
3.至於飛彈攻擊，歐美沒有人認為擋的住，所以沒有這種實驗。
如果有大型客機載滿燃油撞擊，不幸爆炸起火燃燒，這時候溫度多少?!
聖母院大部分為木造建築，火場溫度高達攝氏600度(未達1000度，所以金製十字架未溶化)。
標準最高的核三廠，反應爐圍阻體外層為95-120cm厚的混凝土。
如果真的電廠現場大火燃燒上千度，台電的緊急冷卻措施一樣可以正常運作嗎?
我很懷疑有這樣的預案?!
探討混凝土之耐火性評估(中)
引用:
溫度對混凝土強度及變形之影響
1.混凝土強度大約在溫度昇高至200℃時開始降低，溫度昇高到800℃時，其強度只有原來的一半。
2.彈性係數則自約40℃以上開始減低，到500℃時只有原來的20%左右。
3.混凝土乾縮量隨溫度升高而加大，大約成直線比例關係。
4.在冷凍低溫時，使內部水氣結凍，造成混凝土強度提高，在零下100℃左右時，混凝土抗壓強度比在室溫時提高3倍。彈性係數則隨溫度降低而增高。
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日本核電廠(雖然超過50座機組)工程水準太低才會爆， 我們要對台電的工程有信心，即使台電弊案不斷，核電廠依然是安全的!
備註:
核能電廠的金鐘罩（圍阻體）罩得住嗎？－壓水式核能電廠預力鋼筋混凝土圍阻體極限耐壓能力分析
引用:
2.可以罩住任何嚴重核子事故所造成之衝擊
核三廠的圍阻體頂部為半球形，下部為圓柱形，頂部高度約為60 公尺，外層直徑約為40公尺，壁厚則因高度不同而有別，其範圍約在95∼120公分間，採用預力鋼筋混凝土。為了解圍阻體所能承受之最大壓力，原能會去年與成奶j學土木系合作，由該系胡宣德副教授以有限元素法分析核三廠圍阻體極限耐壓能力。結果顯示其能承受來自內部的最大壓力約為每平方英吋128英磅(約為大氣壓力的8.5倍)。根據近來國內外對嚴重核子事故的分析，壓水式核能電廠在最惡劣的情況下，圍阻體內壓力約為每平方英吋100英磅(約為大氣壓力的6.7倍) 。因此核三廠圍阻體應足以罩得住任何嚴重核子事故所造成的衝擊。
3.可抵抗外力所造成之撞擊
德國曾進行過試驗，以波音707及噴射戰鬥機，分別以299 mph（ 英哩／時）及幽靈式F-4戰機，以480 mph撞擊3.6米之鋼筋混凝土，亦為中度受損，僅貫入6公分。法國曾利用這些試驗結果，建立分析模式，計算其壓水式核能電廠之雙重圍阻體，承受戰機低空撞擊之效應，無安全顧慮。由試驗與分析結果，可知圍阻體有相當程度之防撞能力。
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德國實驗是撞擊 3.6M鋼筋混凝土中度受損，
核三廠是0.95-1.2M鋼筋混凝土……據說沒問題!