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goodpig
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作者P&W
這個說法似是而非.......
事實上美國法規有要求,8kph撞擊下保險桿不得有任何變形,結構不能有損傷,你去看美規的Altis,絕對跟台灣的不一樣

時速12公里能測出保險桿多耐撞?

我說的沒錯啊,世界各大撞擊測試保險桿的重點是要具有防護行人的效能

哪裡似是而非?

美規車體都會針對法規做強化,這不用你說大家都知道

主要是強化內鐵、在小偏撞比較弱的結構點加料之類這種補強

保險桿就算有強化,面對直接撞擊還是沒什麼防護作用,只是為了應付12公里限制罷了
舊 2019-03-25, 10:35 AM #59
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