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A級黑豬肉
Advance Member
 

加入日期: Apr 2004
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文章: 316
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作者Dz6810
AEB也是一樣,
如果AEB啟動前腳有踩煞車, 或啟動後手有打方向盤,
電腦就會判斷駕駛者正在進行自主的緊急閃避動作,
電腦會放棄煞車控制, 更不會主動讓車煞到停為止.


哈∼看來懂不懂和實際是兩回事

緊急閃避會取消 AEB?
前面沒車開在高速公路要如何緊急閃避?
妳說前腳有採煞車或有動方向盤就會取消?請問是哪一個車廠的?Toyota 之前 recall 那個常誤判且無法輕易取消的 AEB???還是 Nissan 之前也有出問題也無法輕易取消的 AEB???還是我玩過然後根本不會輕易取消的 BMW???

妳說我還是沒搞懂...
對... 我就是沒搞懂妳到底在說哪一部車可以很簡單靠駕駛介入就可以輕易的把誤判正在煞車中的 AEB 關掉???很貴的 Tesla?
或許有... 但是之前非常多車廠的 AEB 根本很難關掉...

相比之下... 波音的 MCAS 還比大多車廠的 AEB 容易被取消好嘛... ...

真不懂「車子比較自卑」的邏輯到底哪邊來的...


另外... MCAS 不是普通的 AP... 它是「輔助」系統預防在高攻角下失速... 在必要時可以被關掉... 其中一個關掉的方法就是打開 AP...
舊 2019-03-13, 10:49 AM #33
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