*停權中*
|
引用:
作者起司
我最初的回文是針對
台灣使用全世界最嚴的測試標準是否合理?
尤其是落下試驗
我也找了美國的檢測標準
但沒什麼人有興趣討論,我也懶得多說
其他留言有些是在逗貓
包含你所引言的趴數
我是在笑只認標章,卻沒了解標章的現象
是否修改標準,我的看法為"看檢測標準是否合理"
跟合格率比較無關
我認為台灣使用世界最嚴的標準不合理
應該採新聞中說的,著重在檢測化性
至於行李箱的物性(與耐用性相關)
由各家廠商依照自己的QC自行送檢測取得認證
|
你的連結,要看標準要145元。
只有已經有的人才會去看吧?!
如果標準不合理,那為何會有84%產品可以合格?
大部分廠商都行,是天生神力?
|