Silent Member
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引用:
作者GCVincent
所以你主張
因為有16%不合格,就要修改標準,
讓不合格的都合格?
如果不是,請問你覺得如何做比較好?
還是只是想凸顯"眾人皆醉我獨醒"?
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我最初的回文是針對
台灣使用全世界最嚴的測試標準是否合理?
尤其是落下試驗
我也找了美國的檢測標準
但沒什麼人有興趣討論,我也懶得多說
其他留言有些是在逗貓
包含你所引言的趴數
我是在笑只認標章,卻沒了解標章的現象
是否修改標準,我的看法為"看檢測標準是否合理"
跟合格率比較無關
我認為台灣使用世界最嚴的標準不合理
應該採新聞中說的,著重在檢測化性
至於行李箱的物性(與耐用性相關)
由各家廠商依照自己的QC自行送檢測取得認證
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