引用:
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作者言身寸言身寸
照片中的輪子還在耶~
我也納悶怎麼會磨到箱體，卻沒有弄壞輪子
我的認知是輪子要承受連續32km距離的牽引
但是箱子本體要耐磨32km，這點就很不可思議
無論是ABS，塑鋼，鋁合金，應該都無法承受一般柏油道路的32km摩擦
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他這講法直覺上我就覺得他是挑對他有利的講
實際上八成是爛輪子試驗到一半就炸了 剩下的試驗只好箱體觸地磨著走
照片上那輪子我看起來像是拿回來才又裝上去的 完全不像撐完32KM磨損測試
影片裡廠商自己也講到"輪胎斷裂以後", "最後整個行李箱最後裂開"
根本意圖上就是要讓看的人以為試驗是在亂搞
不然輪子還在的情況下是要怎麼把箱體那位置磨到破洞?拿砂輪機對著幹嗎?
另外
我覺得32KM根本不算多
常跑自由行的話 光機場到飯店這一段 32KM要達標也用不了多久
省錢挑離車站遠一點的飯店 一趟來回搞不好就2KM去了
遇到喜歡換飯店住的更快
綜合起來的話
廠商自己的箱子太爛硬要牽拖標準太嚴...