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blair
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加入日期: Jun 2001
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作者小肥羊
https://tw.news.appledaily.com/new/realtime/20190213/1516440/

今天早上大家還沒起床時。
明明是以飛安為主軸在訴求,但是附加的條款 應該會讓飛安往下降

原來升機長要以年資為最優先考量,其他的重要性都比不上年資,明明大家都痛恨當兵的學長學弟制,現在工會看起來是要明文落實 。

一個國際化的公司想要完全消滅外籍機長!!!華航有些點是延伸航線,如先到美國東岸再飛西岸,先飛澳洲再飛紐西蘭,客戶培養到可以最近可以直飛紐西蘭,這些延伸航線當地機師會比較願意飛,有時候甚至以當地就業機會換來的航權,最好台灣自己就夠大,可以用國內線養華航,或是全世界都可以由台灣單點直飛。

話說澳航重新開航伯斯17小時直飛倫敦航線,目前正在研究雪梨直飛倫敦,靠這會不會超過20小時

談判一定會有七折八扣沒有全部吞下這種事
所以訴求一定會多寫
之前工會講的是國籍機師升遷評核沒有一個標準(而是憑主管好惡)
之前華航對於工會罷工都很硬一概不理
現在算是要正式談了當然工會這邊就要提出一個具體(用來談的)標準不然就變成無理了
談合約也都是從文字敘述模糊到精細
這種協調會自然也是這樣

重點是長榮能為甚麼華航不能

機票價格當然有差這個有坐飛機的都會知道
但是華航的設備真的也太老舊了
連一度破產重整過的JAL都更新設備了
華航還是那個破螢幕...只有這次軟體有更新過比之前的破舊介面順多了
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~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。
當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命,
當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~
舊 2019-02-13, 03:19 PM #470
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