引用:
作者msnow
等等, 一直要拿飛安問題博取大眾的認同感, 是第幾條啊?
結果全部都是機師的私慾啊!
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https://tw.news.appledaily.com/new/...190213/1516440/
今天早上大家還沒起床時。
明明是以飛安為主軸在訴求,但是附加的條款

應該會讓飛安往下降
原來升機長要以年資為最優先考量,其他的重要性都比不上年資,明明大家都痛恨當兵的學長學弟制,現在工會看起來是要明文落實 。
一個國際化的公司想要完全消滅外籍機長!!!華航有些點是延伸航線,如先到美國東岸再飛西岸,先飛澳洲再飛紐西蘭,客戶培養到可以最近可以直飛紐西蘭,這些延伸航線當地機師會比較願意飛,有時候甚至以當地就業機會換來的航權,最好台灣自己就夠大,可以用國內線養華航,或是全世界都可以由台灣單點直飛。
話說澳航重新開航伯斯17小時直飛倫敦航線,目前正在研究雪梨直飛倫敦,靠這會不會超過20小時