"假設"這篇報導可信，酒駕這邊工會的講法怎麼都說不過去啦
"華航說，工會提出的標準，為檢出0.02毫克以下不處分，0.03至0.05毫克，小過一次，0.06至0.09毫克大過一次，0.1以上第1次停飛1個月，第2次才解僱。"
今天要是真沒喝，即使採用工會版不管是0.03的小過、0.06的大過，機師都會跟你翻臉要求重測的
如果摸摸鼻子就接受，不就代表真的是有喝只是沒過量？那套回儀器精準度的邏輯，是否能懷疑是測出值"偏低"
至於0.1以上本來是解雇，現在要求給1次機會的立足點也很薄弱，然後一直強調沒有要求放寬？
如過機器真誤差那麼大，不是應該提出每年誤判的案件數來爭取校正精準才是正理啊
難道機師們願意背著每次上班就有可能帶一隻大小過回家的風險？
https://www.chinatimes.com/realtime...08001438-260405