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*停權中*
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韓國航空公司機師說法跟華航官方說法不同。
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結論:
引用:
故事說到這裏先打住，讓⼤家知道航空公司是⽤什麼⼿段來欺騙社會⼤眾的:
1，⽤⾶⾏員的⾶時，來跟⼀般社會⼤眾的⼯時⽐較
⾶⾏員和空服員都是⽤⾶⾏時間來計酬，這和⼀般⾏業不同，所以空勤⼈員有計酬的
⾶時，也有所謂的⼯時，⼀個台北香港來回的⾶時是3⼩時40分，但是起⾶前的2個半
⼩時就要到公司報到，香港中停1⼩時，落地後半⼩時處理⾶機的善後，所以⼯時是7
⼩時40分鐘，幾乎等於⼀位上班族⼀天的⼯作時間。
所以航空公司不敢公佈⾶⾏員的⼯時，只敢公布⾶時來誤導社會⼤眾，惡意的來抹⿊
⾶⾏員。
也就是因為這個⽤⾶時來計酬的給薪制度，所以空服員化了全粧穿了制服到公司待
命，是⼀⽑錢也沒有，⾶⾏員到公司開會或是⾶模擬機，也是⼀⽑錢也沒有。
2，⽤"平均"來騙⼈: 以後你們看到航空公司公佈的數據前加了"平均"兩個字，就知道這
和每個⼈平均都有⼀顆睪丸的說法是⼀樣的，拿數據來騙⼈。
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