引用:
作者老老濕
星宇航空
2020年1月
星宇規劃購買五架空巴A350-900飛機、12架A350-1000,以及租進十架窄體客機A321neo。明年元月先引進三架A321neo,力拚農曆年前開航,初期飛亞洲區域線。
張國煒表示,正積極規劃明年開航要飛的航點,鎖定開放天空的國家,包括日本、新加坡、馬來西亞、韓國(除了首爾)及菲律賓(除了馬尼拉)等。
張國煒說,三架窄體機可以飛五條航線,但航班會非常鬆散,「一周只飛個二、三班沒有意思」。他認為,星宇飛的航線「每日一班是基本配備」,就像曼谷、新加坡這種熱門航點,如果無法每天一班乾脆不要飛。他預估初期飛二到三個航點。
不過,亞洲區域航線競爭激烈,尤其日本線更是殺戮戰場,星宇要如何脫穎而出?張國煒強調,關鍵是有無做「轉機」生意。
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台灣這長榮華航兩家航空公司經營者格局太小了....
新加坡航空子公司 酷航(LCC)
它們把新加坡當成一個HUB概念
3分30秒開始看,他應是看到了
[YOUTUBE]https://youtu.be/Ae2vXs593i0[/YOUTUBE]