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michang二代
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加入日期: Sep 2006
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文章: 125
引用:
作者Phenix
行外人很難理解機師需要面對時區轉換的問題吧

而且飛行員最怕的不是沒時間休息而是疲勞累積
長時間執行一樣的大夜班 沒有多休個幾天實際上疲勞根本不會恢復

而現實生活中 因為疲勞沒有好用的度量衡 所以世界公認只能用時間計算
但是睡不睡得著不是每個人都做得到
睡眠時容易受到焦慮 以及 壓力影響 導致睡是睡了 但是體力沒怎麼恢復的狀況也是有的


現在的狀況是
資方 認為 12小時 飛時 三個飛行員可以應付
但是勞方認為 這是不合理的
(因為實際操作起來其實會變成三個人輪 但是三個人都沒怎麼休息到的狀況)

用嘴說可能比較難理解
有圖看就可以理解了
https://image2.thenewslens.com/2019...v8t5kcyimd6.png

請不要認為哪怕看到圖裡面 有 3小時的休息間隔是很好的
在飛機上因為乾燥 實際上很難好好休息
又加上有的時候比較常遇到亂流之類的狀況更...




所以我就說那些護航的不知在護啥?

機師不用加油,但是要檢查飛機

還真的有人認為機上很好休息

那一定不常搭飛機,飛機上3-4小時我都不舒服了

更何況是要高空作業專注工作的機師

認為零碎休息算正式休息,自己不會去公司加班睡公司,看是家裡好睡還是工廠好睡


從機師角度看華航罷工
https://tw.observer/p/230651803?ref...w65zpCB9Hl9O2po
舊 2019-02-10, 09:22 PM #139
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