引用:
作者poenxu
不好意思,只能當場給你難看。你社會經驗不夠,才會被轉移焦點的話術給洗腦了。
罷工就是要用旅客權益當籌碼,才有辦法讓資方出面協商。
旅客感覺權益受損,有可能自己認虧,要求賠償,然後明年繼續搭華航。
旅客也可能明年不再搭華航。
但這些損失的起因都是資方以往的政策所引起的。
勞工面對的是一群只看數字,不看現場運作的高層。
既然高層只有時間看數字,那勞工唯有影響營收數字,才有辦法讓高層面對問題。
所有的行業相應而生,既然相應而生,罷工就一定有連帶影響。
若你的行業罷工,完全不會對其他人產生影響。那你根本是一個沒有貢獻的人。
最後,請你記住,罷工就是要癱瘓系統運作,才能逼人出來面對。
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有些人就是吃地溝油的命、操中南海的心!愛當奴工請自便、不要牽拖其他人下水
歐洲航空公司罷工起來才帶勁,有時一國罷工多國響應,就是不想讓航空公司
調度太容易,隨便Google都有一大堆新聞 (尤其是法航工會),也沒聽到歐盟的
航空業競爭力不足準備垮台...