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加入日期: Apr 2017
文章: 11
引用:
作者abcpanadol
主要差別在: 公會:飛12小時以上 要4人, 公司:飛13.5 小時以上 要4人
飛美西, 歐洲, 大約在這個尷尬的飛行時間

飛13.5小時以上 4人, 華航是有法規支持, 佔得住腳
要看看別的航空公司怎麼做, 才好評論

這種事情, 有的人希望不要太累, 錢少一點沒關係, 但也有人希望多賺一點,
我的看法是, 不要太累, 錢少一點沒關係

華航原本就比長榮飛行時數少, 薪水低;
飛一趟要更多人, 飛行時間更少, 薪水更低

機師只有1/4 響應罷工, 難怪資方態度強硬些, 已經暫時停止罷工機師僱用關係,
推斷公會見好就收, 今天停止罷工

這麼爽?超過12小時要4名?開飛機又不是24小時不睡覺?一上高空就是(自動駕駛)
醫護人員,警消人員,軍人都是24小時輪班維持運作,是不是要給四倍薪資
舊 2019-02-09, 10:38 AM #98
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