作者Quaker2013

跟我們都市規劃也有關係，台灣人行道普遍不是太小，不然就是有各種車輛、物品占用，
執法單位沒有嚴格取締，光行人想走安全的道路都很難，更何況是這些代步車。

作者LongD

我覺得人老了，不是就要被綁在家裡，我感覺的是老人也想自己出門去，但是交通工具有哪些？很多交通工具都不是為老人開發的。之前我在想，為什麼日本的機車廠商會針對不一樣的市場開發不一樣的機車，但是台灣的機車廠，除了每陣子持續加價外，好像也沒針對老人市場開發合適的機車，也許受限法律？

但我真的覺得老人的市場很大，若能有好的工具給老人用，當然也要有相關的教育訓練才是。每個人都會老，也都會死，我們可以說他們不守交通規則騎著不適合上路的車子，但是我們也要想，到底有什麼適合他們可以自己也能使用的車子？我想的是，老人只要還能動不會有人想要「被服侍」，偏偏社會的偏見對老人彷彿都是負面的，但誰不會老呢？除非中壯年過世，否則每個人都會走到那個目前被嫌的角色，只是到了那時，可能會被另外的方式所嫌，如果我們持續只能用這樣的方式看待。