引用:
作者Foxer
上坡起步油門跟離合器的比例要抓準就沒什問題
不然會倒退或熄火
考試放平常心不要太扯(闖紅燈,直線壓線,上坡倒退...)基本上都會過
這是一些心得可以稍微參考看看
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看到這個討論串,讓我想起以往的慘烈經驗,也希望給大家一點幫助,因為我考了三次才過關
第一次
因為駕訓班的上坡比較平緩,後來發現其實不用踩油門,慢慢放離合器就可以爬上坡去;結果到了豐原監理所去考試,上坡比駕訓班的陡,所以我就因為馬力不足直接倒退了,失敗。
第二次
有了第一次的經驗,所以上坡的部份就順利的通過了,在駕訓班直線加速跑道那邊的盡頭是空曠的,所以開起來不會有心理壓力;結果豐原監理所的直線加速跑道盡頭是一面牆,因為車速有點快再加上看到盡頭是牆所以導致過早轉彎然後壓線,失敗。
第三次
這一次決定不到豐原監理所去考照了,改換到又寬廣風景又宜人的大肚山監理所去;有了前兩次的經驗,這次考試前就先去場地完整的勘查了一番,果然就順利考過了。
結論:找「可以原地考照」的駕訓班還是有幫助的
