當初汽車收費也是大家罵，久了才發現變比較好停車，比起長期佔用，使用者付費才是正解。機車也是一樣，台北市區根本沒法停機車，市中心很多也會收費，路邊停車格都是滿滿滿，要開始收費就會流通了。最大的受害者應該是既有多台機車佔用的北市居民。