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引用:
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作者Quaker2013
使用者付費很好啊,免費車格通常會被附近居民霸佔,收費才能增加流動性。
台中建國南北路,台鐵高架下面的停車場,原本沒有設置收費系統,蓋好沒幾天停車場馬上
爆滿,收費系統上線之後車輛只剩1/3,真的需要騎車、開車來轉乘的民眾才有車位可停。
再說一個例子,我家附近有許多免費車格,有次跟網友面交,臨停在一間透天前面車格,住
戶馬上出來趕人,說他家的車再不久回來要停,跟他溝通未果也懶得浪費時間,就當他是化
外之民吧,台灣許多人把住家周圍的公有土地當作私人用地,收費才能遏止這種行為。
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計時收費才有流動性,停得越久收費越多
現在討論的是計次收費,哪來的流動性啊
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