瀏覽單個文章
gdrgdr
Major Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 144
引用:
作者CPC slaver
他cost reduction 的可多了,腳踏車道做的粗糙,北門廣場也很隨便
台北市這幾天又搞了白癡,青年路152巷本來一邊是國宅廣場,一邊是老國宅的人行道(但是有些商家會堆東西),本來就是雙向的兩線道,現在在人行道旁又硬劃了一條人行道,然後又劃機車位,結果路寬不夠了,媽的智障,都有行人空間的地方,為什麼不先清理商家擺放物品妨礙人行空間,卻跟汽車搶道,最近很多地方都出現這樣的情形,真的很白癡。


你說的商家佔用的人行道搞不好是國宅的私有地
如果當初沒有拿容積獎勵,那本來就是商家的私有地愛怎麼擺都行
都市的道路使用權優先是 人>大眾交通工具>商用車>私人汽車,私人汽車是最應該排擠出城市的交通工具
舊 2018-12-17, 11:34 PM #40
回應時引用此文章
gdrgdr離線中