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Senior Member
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引用:
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作者knoeatw1990
如何決定飛的好不好會有電腦的紀錄依據
根據要求你的飛行航路之間的數值
(飛行紀錄,速度高度垂直降率等等等等)
還有原廠教官的判定。
真的模擬機除了G力沒有辦法表現出來之外,
其他我個人感覺都是一個模一個樣,
按鍵,開關,轉盤,推進閥…
甚至是飛行姿態都可以感受
用電腦可以做印象訓練的效果有限
因為一個是用滑鼠點,一個是親自用手按,
我光個人電腦的飛行小時都快破千了…
但一上模擬機,所有的感官都追不上變化
尤其我在右座,左手按按鈕還是有點不習慣。
不過聽說將來訓練是要訓練到左右手都能
直覺操作的樣子… 
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感謝回答。。。看過國外有模擬器迷更瘋狂改裝,就有實體的鈕可能就比較逼真,不過沒想到可以影響到那大。不過台灣兩家大家的不都是有自己的模擬器,沒有在台灣給學員熟悉再送出去?感覺公司願意花錢送出國去受訓了,學員就算想練習也沒法就這樣在模擬機刷掉有點可惜。
關於左右邊,就是要努力去坐左邊阿
引用:
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作者bibo987
客機那麼多按鈕真的飛行時都用的到會按到嘛? 還是說嚇唬人用的
沒事放麼多按鈕,出事緊張時誰找的到啊...
就不能簡單點 設定好目的地機場代號,按GO,就可以睡覺了.
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感覺要看機種。。空巴看起來清爽很多。 之前看到漢莎A350的影片,空間大,飛行員還很悠哉的解說晃腳阿
https://www.youtube.com/watch?v=jk-WClye4bw
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“Suffering is not good for the soul, unless it teaches you how to stop suffering. That is its purpose.” - Seth Speaks: The Eternal Validity of the Soul
“Live every day to its fullest, and do not be a slave to your hopes for the future. If you do not learn to enjoy today you will not enjoy the future no matter what it may bring.” - The Seth Material
“Desire, wish and expectation rules all actions and are the basis of all realities.” - The Seth Material
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