引用:
|
作者lis29570
ABS也不單只是幾個零件而已，要整台車送去ABS系統原廠測試調整參數
不同車型或同車型大改款也都要重測調整
如果ABS列選配，結果比較多人選擇較便宜沒ABS的同款車的話
沒有夠多的量去攤分ABS研發成本可能會導致配備ABS的車價格更高
車價更高導致銷量更差降低廠商推出ABS車款的意願，想騎ABS的車也沒有多少車可選
變得跟現狀一樣這政策就失去實質意義...甚至更糟
這幾年是有2019強制ABS的政策車廠才有陸續推出一些有ABS的機車
現在取消了這政策車廠大概也不會再有什麼意願推出有ABS的新車了
|
光陽三陽除非要整個退出美洲跟歐洲市場，專攻東南亞與印度之類的。要不然台灣不強制歐美也是會強制的。
至於新車售價什麼的，我是很奇怪啦，窮人不是應該用萬年化油器版本，穩穩開再戰20年嗎？ 擔心新版本的車幹嘛？ 假設當真舊車濫到真的維修划不來，不是應該要再換一台CP值最高，折舊率最低，最好保養的二手機車嗎？ 對於普通人來說，購車時當真在意那5000-8000塊，那新車真的不是你能負擔的。 前輪一下地就少5000了，真不該在意要多幾千在CBS/ABS 上。