引用:
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作者chk
汽車配個ECS沒人叫
機車加ABS吵翻天
好好的政策又暫緩
政府真的有問題
對的事就是要做到底
機車加ABS可降低30%的死傷
每年少掉幾百人的死傷,可降低多少社會成本
覺得貴不是應該跟車商抗議嗎?
難不成覺得安全帽又要花錢買
就不應該強制戴安全帽
一堆人吵著說
駛駕觀念比較重要啦
機車保養比較重要啦
我騎幾百年了沒ABS也沒事啊
只是以上這些事跟ABS完全沒有衝突啊!!!
好的駕駛觀念+ABS不是更相得益彰
ABS只要救你一次..一次就夠了
不要再相信那些ABS的迷思了
什麼剎車距離會變長
什麼反而不安全
什麼技術夠好就不用ABS
什麼人體ABS....
最好你的動作能比ABS精準又迅速啦
難不成是用傳說中的加藤鷹金手指式剎車嗎
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這個東西很難講有效沒效, 那時只有高級車配備ESC,
或是經濟比較寬裕的, 買ESC版本, 生活地區, 用途也許不同
所以ESC死亡率低未必是因果相關
例如: 某貴族治癌醫院存活期長, 但他多是收治有錢人,
說那個醫院醫術好, 很有可能, 但也可能是患者有錢出得起昂貴的醫藥費
廠商將本求利, 他也是要跟外國人買, 外國人也不可能算便宜, 肯定要多花錢
強迫生活拮据的人多花錢買這個沒意思