不是ABS有沒有用的問題，是車價的問題，
有ABS跟沒有ABS的騎法不一樣，重點是要知道機械的極限在哪裡，人的極限在哪裡，不要挑戰物理跟人體極限。
可怕的是，以為自己神功護體的，什麼安全設備都上去也不會保一生平安。
有需要的人就買有ABS的，沒需要的就選其它車種。

我自己的話是覺得ABS機車我用到的機會不多，
因為我知道沒ABS急煞車很危險會打滑，所以我慢慢騎，雨天我騎更慢，
有ABS的話，那騎法又可以不一樣，但是ABS也不是萬能，畢竟機車就兩個輪子，天生就不穩定。

台灣是車價太貴(汽車+機車)稅金太重，但是車輛使用成本低，所以老車用到不能騎才會換，
如果反過來，稅不要抽那麼重，特別是關稅，這樣國外機車能夠進來台灣，整體車價才會下來，這樣才會促進換車的意願。當然使用成本就要拉高，牌照稅現制OK如果可以再細分或是課稅級距改跟國際接軌更好，燃料稅隨油徵收，停車不佔用公用道路，一般道路使用費附加在輪胎裡面等。