他的用意是在強調：禁行機車道是不該存在的限制，反而是可以保護機車騎士免受右方路邊停車擊落等事故的風險。只要左方禁行機車道可以超車他就有保護自身安全為理由而經由此車道超車。

其實我也很贊成廢除禁行機車車道的限制，因為台灣違規車輛實在太多，尤其在靠右側偏路邊的車道，更是造成眾多機車騎士發生危險事故的車道，騎士可以經由左側車道超車反而會有更大閃躲空間來避開危險。