主題
:
2035電動機車全面上路,車行面臨挑戰
瀏覽單個文章
Jo Jo Chin
*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 98
引用:
作者
emm386
每年發牌數會遞減,內銷和進口數量也會逐年限制
-->買新車:車廠無法以量制價,定價會越來越貴
-->中古車:機車行會大量減少,修車會越來越貴
另外還有一條很要命的帝王條款:
「主管機關得視空氣品質需求加嚴出廠十年以上交通工具原適用之排放標準」
也就是說,管你四期車、五期車,以後都得照七期、八期標準來驗,驗不過就別想上路
辛辛苦苦考上爛大學,念到三、四年級,教育部突然下令:凡是當初考進來的分數比台大低的全部滾,重考過關才可以繼續念
第一階段執行的目標,是鎖定92年底前(17年前)出廠的機車。目前規劃109年起須符合16年前實施的4期排放標準(即93年實施標準CO:3.5%、HC:2000ppm),其他如四行程機車只要正常保養均可符合排放標準繼續行駛。
109年起才要求17以上出廠老車要符合四期檢驗標準,離五六期還很遠...
2018-11-06, 11:20 PM #
52
Jo Jo Chin
瀏覽公開訊息
傳送私人訊息給Jo Jo Chin
查詢Jo Jo Chin發表的更多文章
增加 Jo Jo Chin 到好友清單