歐洲車其實不是都容易壞,
起碼我的兩輛歐洲國民車,
進口的Peugeot 205與國產的Ford Mondeo,
零件都非常可靠.

這兩臺都開了約20年, 20幾萬公里,
205的引擎, 手排變速箱, 冷氣, 發電機都是原裝的, 機械零件只換過水箱, 鼓風機風扇, 離合器來令片與壓板, 前輪避振器, 傳動軸都只有一次, 輪胎軸承四輪只換過一個.
Modeno的引擎, 自排變速箱, 冷氣, 發電機都是原裝的, 引擎只換過水箱, 水龜, 引擎腳, 水泵(跟正時皮帶一起換)各一次, 底盤零件避振器, 傳動軸與輪胎軸承都沒換過, 只換過前懸李子串橡皮, 前煞車碟盤各一次.

同事的號稱"可靠度"超高的日系車,
打聽下來, 原來水泵, 避震器與傳動軸都歸類在消耗品.