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引用:

作者jeffk

請去查一查英國鐵路私有化後的下場有多麼悽慘。

如果台鐵真要私有化，有興趣準備進場的財團，看中的恐怕是台鐵的土地和資產，至於經營鐵路運輸，省省吧，這些財團只會把台鐵值錢的資產掏空後把爛攤子甩回給政府，看看殷琪經營高鐵的結局便知，

現在台鐵民營化了可以開比較多缺，但薪資可能是個問題

近三年要補約3000新血(壯士)，有很大一部份是營運人員非特考公務員
但起新自2萬5905元起，最高薪資上看5萬3335元
https://www.ettoday.net/news/20180517/1171382.htm

特考薪資 33K~44K
https://www.public.com.tw/exam-civi...ce/train-salary

一樣都勞心勞力需要專業，跟捷運招募的薪資相比落差有點大啊
若不是有愛想加入台鐵，這個條件有點不吸引人