是常態應該沒錯,
但推給企業文化太籠統.

臺灣的國營企業的經營方針,員工薪水,企業利潤,產品售價,都受到嚴格管制,
長官, 立委, 媒體, 奧客...公婆特多,
員工戰戰兢兢結果是績效往往是世界排名前幾,
讓臺灣百姓享受世界少有的低電費, 低水費, 低交通費, 低醫療費的優質生活.

我相信臺鐵也希望車輛一故障就停駛換車,
每車配駕駛與機務兩員各司其職,
增加的成本由提高票價回收,
但這有可能嗎?