這是哪家霉體標題？還是你個人的意見？獨家披露通聯記錄的udn 沒有黃字部分

至於司機員關閉ATP是否通報調度員？從通聯紀錄來看，當下午4時16分列車抵達宜蘭大溪站時，疑似列車動力異常後，集電弓重新降下再升起，司機員重新啟動後，未再重新開啟ATP。直到事發前2分鐘、4時46分，當雙方在討論復位主風泵的斷路器時，司機才再次提起ATP。

上面這段我怎麼看都不像是"報備"