引用:
|
作者Amon Amarth
從通聯紀錄來看..司機有錯.不該關閉ATP（關掉是讓列車速度上來）.但不應該負最主要的責任
司機要專注列車行駛時之外面狀況（紅燈綠燈.提醒標誌.停在鐵軌上三寶車或牛隻..等突發狀況）.還要透過通聯排除各種障礙
前面還有人要質疑80與140速度分不出來？動力裝置在高速行駛時.沒空看儀表.你知道當下速度是多少？你坐在飛機裡知道空速是多少嗎？更何況是一台問題一堆的高速火車
責任通通推給司機.上面繼續吃香喝辣.台鐵司機準備大逃亡吧..
以後找超人來開火車吧...
|
這裡很多工作的老人吧, 基本上講到排除這兩個字, 只有2種情況.
1. 證明這個跟問題沒關係, 所以排除嫌疑.
2. 直接停止這個XX的作用, 排除影響因素.
都是老手了, 看那些資料就曉得, 雖然是司機關的, 但怎麼去引導思維.
這種事情我也會做, 說穿了曉得比較廣泛資訊的人恐怕沒幾個手很乾淨的.
底下的人只知道他們份內的, 而上面的人知道比較廣泛的.
說得更白話文, 不去"暗示," 區區一個第一線哪敢做什麼決定.
當大家第一天生活在台灣嗎? 台灣人最怕事了, 做好都不是自己決定的.