引用:
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作者CPAP 三代
換個角度講算是保護他,防止有[高層]的人去見他或[交代]他怎麼講..
如果是[機械故障]他事先又有反應過,為何又繼續行駛那事情就很大條了. 
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我看法較傾向如果是[機械故障]他事先又有反應過,為何又繼續行駛.....
司機之前有反應煞車問題然後再前一站新聞是說有處理然後再開車沒多久就出事........
看影片像是車速過快來不及轉我猜大概煞車應該沒作用了.....
發生地在車站車長又不是菜鳥理應知道進站要減車速又是大彎道正常不會放破百過彎吧...
又不是拓海......
既然有回報還繼續放行這回報通行記錄是關鍵.....
