2006買時約60萬，我要氣囊，又不要攻頂，只有駕駛座一安可以選，就是J款(比計程車最低階那款J高一階。但是卻有HID頭燈，那年代配備很畸形)，不然要到最高階才有雙安，中間款式連一安都沒得選(是的，路上跑的這年代Altis很多完全沒安全氣囊)，所以以增加的安全配備來說，其實算是降價。

我用車比較膽小，都是5千固定保養，主要是可以順便檢查是否有零件已經開始出現故障的跡象，可以提早更換，所以跑到32萬還頭好壯壯，重點是要找可以信任技術好誠實的外廠師傅，有些項目多給他賺一點OK，我是輪胎也在同一個地方換，一顆就多個幾百，圖個方便，但是我機油都自備，我都是用好市多Chevron機油，外廠技師說好市多的5W40不錯，實體賣場有，如果要5W30就去好市多網路店買，最便宜的10W40也沒啥不行，如果是里程數高常換的話。Altis的好處是車多，所以零件商會自己進口。甚至有些原廠是用東南亞廠的零件(為降低成本，但是同一品牌，只是廠不同)，外廠換時可以選擇要日本廠的還是跟原廠一樣東南亞廠的。這跟雙B台灣車多，會修的人多，零件貿易商進口多是一樣的情況。這情況還外溢到Lexus身上，因為很多料件根本共用。