引用:
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作者聖粉BANG!!
官商勾結建設的換電站，也不可能各家都再重覆做一樣的換電站...
這點就輸很大了
個人比較好奇的是，電池技術會持續提升，每台車也有不同的需求取向
是應該做更開放的電池類型才是，我自己比較希望能設置在腳踏板下的電池產品
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官商勾結？
這點不好說，狗狗肉先做先贏，這是不爭事實，其他家想要跟上只能投入更多資源，
現階段應該沒有一家能夠做到相同規模了。
電池規格要統一，本身就牽扯到各家利益，就像手機充電頭規格、電池規格。
就像USB type-C，若沒有像歐盟那種公權力介入，可能現在還是百家爭鳴的現象。