現在就是其他廠商把風險丟給GOGORO處理
車賣了沒自己的事，請狗肉代工出包就說狗肉問題
電池不夠換也是狗肉問題
反正自己只要賣車，賣幾台算幾台，自己也不用產線
最多請經銷商幫忙修修車

現在的模式也只能台灣靠補助賣，能走多遠算多遠，等電池技術進步後換電站就會淘汰
月租費根本不夠電池購買及充電站設置.維護費用